Žal japonski vesoljsko plovilo Hayabusa asteroid Itokawa zgoraj, kažejo, umetnost
Vidulini
Japonski robotsko vesoljsko plovilo Hayabusa je vpisana v devetem krogu vesoljsko ladjo pekel. Tehnične in druge težave, od začetka maja 2003. po tej obrti so zdaj kuluminirali odpovedi in tretji od štirih ionskih motorjev. Sklop D ion pogon je bil odpovedan ta vikend. Telemetrija potrditev podatkov je bila popolna odpoved tega ionskega motorja.
Znanstveniki iz Japonske vesoljske agencije JAXA (), je zdaj pred nami le upamo, da blok C je še vedno v stanju, ki delujejo zato, ker se je zaznati nepravilnosti off začetku letošnjega leta. Vesoljsko vozilo je od takrat režiral in vozi na zemljo, samo da blokira razvoj ion pogon. Blokov A in B je bilo ukinjenih v začetku leta.
Hayabusa je edino letalo, ki je bil (2005.) Landed (tudi nehote!) Na asteroid (Itokawa), pobral vzorce materiala (čeprav je to vprašljivo, saj so komunikacijske in druge napake, ki še niso potrdili izstreljevanje raket in vzorčenje!) V namen, da jih prinesla na Zemljo za analizo.
Po načrtu naloge naj bi se leti nazaj 2007th leto. Napaka klasičnih raketne ojačevalci, proglem praznjenje goriva ter nepravilnosti v sistemu usmerjenosti, komunikacijske in računalniške zamudo svojo vrnitev na šibke motorje ionskih za leto 2010.
JAXA si zdaj prizadeva s poskusi mesece ugasnitvi Sklop C ionsko delovanje motorja, medtem ko je izračun nove usmeritve za zelo negotovo vrnitvi letala. Vse ionski motorji so bili odpovedani zaradi težav z močjo in je gotovo, da se lahko ponovi v vsakem trenutku in edini preostali motor za vprašljive veljavnosti. Če se to zgodi vesoljsko plovilo se je za vedno izgubljen.
Tehnološki motorji ionski življenja je na tisoče ur, vendar Hayabusini motorji so že storili veliko več kot inženirskih možnosti. Več kot 40.000 ur (1700 dni!) Konsekutivno neprekinjeno delovanje, vendar se zdi, da preveč za pogonski sistem "izumil" le nekaj let nazaj, prvič v filmih znanstvene fantastike in potem v resnici.
Bo negotova do konca, JAXA je dejal ob teh tehničnih težav. Realno gledano, je verjetnost, da je zrakoplov še vedno (tudi v novi privzeto) od pošiljanja vzorcev na Zemljo sedaj izražene na tisoč. Vendar bo poslanstvo krmilniki poskušal nemogoče. Pridobljenih izkušenj med službeno potjo tega vesoljskega plovila bo uporabljen v načrtovanje in izvajanje v prihodnosti robotsko raziskovalcev.
Z znanstvenimi stjališta je Hayabusa že opravljeno veliko delo. Če lahko še povlecite na zemlji bo treba zaledenitve na torto za vsaj deset nadstropij.
Sicer pa je tudi lepo šala na temo odpovedi tretjina štirih (čeprav letalstvo) Motor: Začetek zgodaj zjutraj in Haso Muju ravnine Ameriko, kjer naj pridejo približno 15 ur. Vsake toliko preko Atlantika, pilot napoveduje besede; Dragi potniki smo odpovedal motor številko 1 Nobenega razloga ni treba skrbeti, je to letalo s štirimi motorji. Zaradi številko 1. odpoved motorja se bodo z zamudo približno dvajset minut ... Zgodba je pilot in ko se je odpovedal motor številka dve in kmalu po motorju številko tri ... volje, da Muju Hasi .. E Haso boleče, če odpove četrti motor in ne bomo dosegli Midnight v Ameriki ... No, samo da so v tem, ali je malo bolj težkem položaju zdaj je Hayabusa!
Marino Tumpić