К сожалению японский космический аппарат Хаябуса астероид Итокава выше, арт-шоу
Vidulini
Японский робот космический корабль Hayabusa вводится в девятый круг ада корабля. Технические и другие проблемы с запуска в мае 2003 года. следовать этому ремеслу теперь kuluminirali отмены и третьим из четырех двигателей ионов. Блок D ионный двигатель был отменен в эти выходные. Проверка данных телеметрии было полное освобождение этого ионный двигатель.
Ученые из японского космического агентства (JAXA) теперь впереди только надеяться, что блок С-прежнему находится в рабочем состоянии, потому что он воспринимается аномалий с начала этого года. Космический корабль с тех пор режиссер и отвезли в землю просто блокировать D ионный двигатель. Блоки А и В были отменены в начале этого года.
Hayabusa единственный самолет, который был (2005). Земельная (даже непреднамеренно!) На астероид (Итокава), взял образцы материала (хотя это сомнительно, учитывая связи и другие ошибки, которые не подтвердили обстрел ракетами и выборки!) В намерение, что они принесли на Землю для анализа.
В соответствии с планом миссии должен был летать назад 2007-ом в год. Отказ классических ракетные ускорители, proglem выгрузки топлива и аномалии системы ориентации, связи и компьютерных задержки возвращения к слабым ионные двигатели на 2010 год.
JAXA в настоящее время работает с экспериментами в течение нескольких месяцев потушен Блок С ионных двигателя, при расчете новой траектории весьма неопределенными возвращения самолета. Все ионные двигатели отменен из-за проблем с властью и он уверен, что это может повториться в любой момент, и только оставшиеся двигателя вызывает сомнения. В этом случае космический аппарат был потерян навсегда.
Технологические ионные двигатели жизни тысяч часов, но Hayabusini двигатели уже сделали гораздо больше, чем инженерных решений. Более 40000 часов (1700 дней!) Последовательный непрерывной работы, однако, кажется, слишком много для двигательной установки "изобрел" только несколько лет назад, сначала в фантастических фильмах, а затем в реальности.
Будет неопределенным до конца, JAXA сказал по поводу этих технических проблем. Реалистично говоря, вероятность того, что самолет до сих пор (даже в новое значение по умолчанию) на доставку образцов на Землю в настоящее время в расчете на тысячу. Но миссия контроллеров будет пытаться невозможно. Накопленного опыта в ходе миссии этого корабля будут использованы при планировании и осуществлении некоторых будущих роботизированных исследователей.
С научной stjališta, Hayabusa уже проделана большая работа. Если вы все еще можете перетащить на землю он будет глазурь на торте, по крайней мере, десять этажей.
В противном случае, есть и хорошая шутка на тему отмены третий из четырех (хотя авиация) Двигатель: начало раннего утра и Мучжу Haso самолет в Америку, где они должны прибыть около 15 часов. Время от времени над Атлантикой, пилот объявляет слова, Уважаемые пассажиры, мы отменили двигателя № 1 Существует никаких оснований для беспокойства, это самолет с четырьмя двигателями. В связи с № 1 отказ двигателя будет задержано около двадцати минут ... Эта история является пилотным, и когда он отменил двигатель номер два, и вскоре после того, как двигатель номер три ... Воля к Мучжу Хаси .. E Haso болезненным, если мы отменим четвертый двигатель, и мы не доходят Полночь в Америке ... Ну, просто быть в той или немного более сложная ситуация сейчас Hayabusa!
Марино Tumpić