Rocket, mândria a programului spatial american, merge cu siguranţă în istorie. Nou echilibru de putere şi de diviziune a buđeda placinta aeronavei planificate SUA, de la programul Constellation, nu se va opri niciodată la rampele de rachete. Miliarde de dolari sunt cheltuite la marginea direcţia echipa NASA a dat seama că nu ar fi până în 2030. a ajuns (din nou) pe lună.
Comparaţie de transfer de la SUA şi Rusia
Flota de cinci ani de transfer, în ultimii treizeci de ani a fost redus la trei exemplare, Atlantis, Discovery şi Endeavour. Columbia si Challenger-au pierdut împreună cu 14 de astronauţi în spaţiu, era cea mai mare tragedie a omenirii.
Restul de trio-ul va fi împărţit muzeu aproape gratis sau alte instituţii de învăţământ în SUA pentru un pret de numai $ 28 miliarde euro pe copie. Se pare aproape incredibil că miliarde de dolari în valoare de aeronave pe marginea va fi vanduta pentru aproape nimic. NASA nu a clarificat ceea ce înseamnă exact taxa de transfer de la proprietarii de viitor, dar este, probabil, o modificare, ştergere de elemente toxice şi de costurile de transport până la destinaţia finală a acestor frumuseti.
Programul Apollo a luat sfârşit în ruinele ar fi de fier în aer liber
Deoarece NASA a trimis o invitaţie publică pentru a părţilor interesate, care se potrivesc pentru a oferi o casa adecvat "sub acoperiş", a navei spaţiale au avut loc 21 de instituţii. Toate le-a explicat argumentul lor de cerere ", cum şi de ce" mândria de svemriskog locale le da doar la sfârşitul acestui an va aduce decizia finală de cine va câştiga această licitaţie neuobičajnoj. Învăţarea din experienţa anterioară în cazul în care rachete şi nave spaţiale ale programului Apollo spaţiile literalmente trunule deschise sunt acum în căutarea de garanţii că noii proprietari ai spatiale Atlantis, Discovery şi Endeavour pentru a strânge şi de a viziona zona de interior accesibil posjetilje.
Racheta povećih dimensiuni lungime 37m. Durata de aripa de 42m si greutate de până la 77 tone (fara cele trei motoare principale care vor fi uklonjeli nava spatiala) sunt foarte dificile de exponate.
Deoarece viitor proprietarii de nave spaţiale NASA, să încerce să rămână intacte în timpul transportului, nu să demonteze pentru transport, care se îngustează alegerea lor părinţi adoptivi mai mici sunt doar cateva muzee;
"Evergreen" din McMinnville, 50 km de la Portland, cu peste o sută de aeronave, în colecţia muzeului. Există, de asemenea, de la Washington National Air si Space Museum, care a fost aruncat de pe Discovery despre Shuttle. Ei au deja o întreprindere de Transfer, care nu a zburat în spaţiu, dar a fost folosit pentru teste de sol şi aer. El ar putea, după obţinerea Discovery, lasa un alt muzeu. În New York Interpid Sea, Air & Space Museum, sub o cupolă de sticlă, la sfârşitul a 46-a Acasă strada de o parte din transfer ca o mare atractie, cel mai mare oraş din Statele Unite. În Seatleu, pe de altă parte a Muzeului american de zbor este leagănul a aviaţiei locale, şi au deja sala sagađenu că se aşteaptă Transfer pensionari gata ..
Transfer America a fost făcut în scopul de educaţie şi de informare publică
În orice caz, toate aceste operaţiuni trebuie să fie finalizată până la sfârşitul lunii mai 2012th an. Dacă unul dintre părinţi adoptivi selectate întârziate, cu punerea în aplicare a Nava va avea lor pe clădirile lor cheltuiala proprie, suplimentar, se scoate din locatii NASAinih de aeronave. După 01 Iunie şi racheta nu va fi un motiv de îngrijorare a agenţiilor spaţiale americane. Pentru a termina, să ruşii şi cât de mult timp în urmă separatoare tale si spatiale, precum şi unele vândute în alte ţări.
Marino Tumpić