Spaceship na luta pela sobrevivência

Quinta-feira, 12 de novembro de 2009 Postado em Astronáutica |
Nesretna Japanska letjelica Hayabusa iznad asteroida Itokawa, umjetnički prikaz

A sonda japonesa Hayabusa infeliz acima do asteróide Itokawa, a apresentação artística

Vidulini

Robôs japoneses espaçonave Hayabusa entrou no nono círculo do inferno espaço. Técnicos e outros problemas desde o lançamento em maio de 2003. siga este avião está agora falta kuluminirali eo terceiro de quatro motores iônicos. Bloco de registo de iões D cancelado neste fim de semana. Verificar os dados de telemetria mostrou um cancelamento completo desta motores iônicos.

Cientistas da agência espacial japonesa (JAXA) está agora à frente só espero que o bloco C está ainda em condições de funcionamento, porque ele é percebido anomalia é desligado no início deste ano. A nave espacial desde dirigido e orientado para o único motivo para bloquear D propulsão iônica. Blocos A e B foram cancelados no início do ano.

Hayabusa é o único avião que é (2005). Landed (mesmo que não planejado!) Em um asteróide (Itokawa), pegou amostras do material (embora questionável é dado às comunicações e outros erros que não confirmar o lançamento de mísseis e de amostragem!) Em a intenção de entregá-los para a Terra para análise.

De acordo com o plano da missão foi programada para estar voando de volta para 2007 ano. foguete convencional com defeito, proglem com vazamento de combustível, e anomalias na orientação, comunicação e sistema informático atrasou o retorno dos seus fracos motores iônicos para 2010.

JAXA já está experimentando meses encerrar o bloco C por unidade de motor de íons, enquanto uma trajetória izračunavajući novo para um retorno muito incerto da nave. Todos os motores iônicos são cancelados devido a problemas de fornecimento de energia e é certo que a qualquer momento a ser repetido eo motor único remanescente de validade duvidosa. Se isso acontecer nave foi perdida para sempre.

Tech vida do motor iónico a milhares de horas, mas os motores Hayabusini já fez muito mais do que as capacidades de engenharia. Mais de 40.000 horas (1.700 dias!) Trabalho contínuo consecutiva, parece que um foi demais para o sistema operacional "made up" só há poucos anos, primeiro em filmes de ficção científica e, em seguida, na vida real.

Vai ser incerto até ao fim, JAXA, por ocasião destes problemas técnicos. Realisticamente falando, as chances de que a aeronave ainda (até mesmo no novo padrão) entregar as amostras para a Terra agora se expressa em permillage. Mas os controladores da missão será tentar o impossível. As experiências recolhidas durante a missão desta sonda será utilizado no planejamento e implementação de alguns pesquisadores robotičkih futuro.
Com stjališta científica, Hayabusa já realizou um grande negócio. Se eles ainda podem arrastar a Terra será a cereja no topo do bolo, pelo menos, dez andares.

Caso contrário, ele tem uma piada muito sobre o cancelamento de um terço de quatro (apesar de aviação) Motor: Início de manhã cedo e Mujo Haso avião para a América, onde deverá chegar cerca de 15 horas. Cada agora e então sobre o Atlântico, o piloto anuncia palavras; passageiros Dear cancelado nosso motor N º 1 Não há nenhuma razão para se preocupar se trata de um avião com quatro motores. Devido ao número um falha de motor vai ser atrasada cerca de vinte minutos ... A história de um piloto quando ele suspendeu o motor número dois, e logo após o número do motor três ... On a Muju Hasi .. E Haso doloroso se cancelar esta quarta máquina não chegarmos Midnight in America ... Bem, é precisamente em tal situação, ou um pouco pior agora localizado Hayabusa!

Marino Tumpić