Rocket, duma z amerykańskiego programu kosmicznego, z pewnością przejdzie do historii. Nowa równowaga sił i podział tortu planowanej buđeda samolotów amerykańskich z programu Constellation nie będzie nigdy zatrzymać do rakiet ramp. Miliardy dolarów wydawane są na obrzeżach kierunku zespół sobie sprawę, że NASA nie będzie aż do roku 2030. przybył (znowu) na księżyc.
Porównanie z promu USA i Rosji
Flota pięciu promu w ciągu ostatnich trzydziestu lat został skrócony do trzech egzemplarzach, Atlantis, Discovery i Endeavour. Columbia i Challenger zostały utracone wraz z 14 astronautów w erze przestrzeni sprawia, że największą tragedią ludzkości.
Pozostała trójka zostanie podzielony niemal swobodny muzeum lub innych instytucji edukacyjnych w Stanach Zjednoczonych za cenę tylko 28000000000 dolarów za kopię. Brzmi to niemal niewiarygodne, że miliardy dolarów wart samolotów na obrzeżach będą sprzedawane za bezcen. NASA nie wyjaśnił, co dokładnie oznacza opłatę przyszłego promu właścicieli, ale to jest prawdopodobnie modyfikacja, usuwanie toksycznych pierwiastków i koszty transportu do ostatecznego miejsca przeznaczenia tych piękności.
Program Apollo zakończył się w ruinach jak żelazo w otwarte
Od NASA wysłała publicznego zaproszenia do zainteresowanych stron, które nadają się do zapewnienia odpowiedniego domu "pod dachem" statku kosmicznego miała miejsce 21 instytucji. Wszystkie z nich wyjaśnił argument żądania "Jak i dlaczego" duma lokalnego svemriskog Daj im tylko na koniec tego roku przyniesie ostateczną decyzję o tym, kto wygra tę neuobičajnoj aukcji. Nauka z poprzednich doświadczeń, kiedy rakiety i statki kosmiczne programu Apollo dosłownie trunule otwarte przestrzenie są teraz szuka gwarancji, że nowi właściciele kosmicznego Atlantis, Discovery wahadłowe i Endeavour się przytulać i obserwować kryty miejscu dostępnym dla posjetilje.
Rakieta povećih Wymiary długość 37m. 42m Rozpiętość i ciężarze do 77 ton (bez trzech silników głównych, które będą uklonjeli kosmiczne) są bardzo wymagający eksponatów.
Od przyszłych właścicieli statków kosmicznych NASA starają się pozostać nienaruszone podczas transportu, nie demontować do transportu, który zawęża wybór ich mniejszych rodziców zastępczych to tylko kilka muzeów;
Muzeum "Evergreen" z McMinnville, 50KM z Portland, z ponad sto samolotów w kolekcji. Istnieje również Washington National Air and Space Museum, który rzucił się na odkryciu Shuttle. Mają już Enterprise Shuttle, który nigdy nie poleciał w przestrzeni, ale był używany do testów naziemnych i powietrznych. Mógł, po uzyskaniu Discovery, pozwól innym muzeum. W Nowym Jorku Interpid Sea, Air & Space Museum, pod szklaną kopułą na koniec +46-cie Strona główna ulica niektórych z promu jako wielką atrakcją, największe miasto w Stanach Zjednoczonych. W Seatleu, z drugiej strony amerykańskiego Muzeum lotnictwa jest kolebką lokalnej lotnictwa i mają już halę sagađenu, który oczekuje na emeryturze transfer gotowy ..
Shuttle America powstał na potrzeby edukacji i udostępniania publicznego
W każdym razie, wszystkie te transakcje muszą zostać zakończone do końca maja 2012th roku. Jeśli jeden z wybranych rodziców zastępczych koniec z realizacją sondy będą miały swoje budynki na ich własnym, koszt dodatkowego, usunąć z miejsc NASAinih samolotów. Po 01 Czerwca i rakieta nie będzie problemem amerykańskich agencji kosmicznych. Aby zakończyć, niech Rosjan i jak dawno temu Twoich przegródkami i promów kosmicznych, a niektóre sprzedawane do innych krajów.
Marino Tumpić