A szerencsétlen japán űrszonda Hayabusa át az aszteroida Itokawa, art kiállítás
Vidulini
Japán robot űrhajó Hayabusa szerepel a kilencedik körben a pokol helyet. Technikai és egyéb problémák elindítása óta május 2003. kövesse ezt a mesterséget már kuluminirali tüzelt, a harmadik a négy ion motorok. Blokk D ion meghajtó elmaradt ezen a hétvégén. Telemetriai adatok érvényesítését hozták létre teljes törlését e-ion motor.
A tudósok a japán űrügynökség (JAXA) már előre egyetlen reménye, hogy a C csoport még működő állapotban, mert vélt anomáliák ki az év elején. Az űrhajó azóta rendezte és hajtott az országnak csak a D blokk az ion-meghajtó. Blokkok A és B töröltek az év korábbi szakaszában.
Hayabusa az egyetlen repülőgép volt (2005.) Landed (még nem tervezett!) Néhány kisbolygó (Itokawa), felvette anyagminták (bár ez megkérdőjelezhető mivel a kommunikációs és egyéb hibák, amelyek nem erősítette meg a tüzelést rakéták és mintavételezésre!) A szándék, hogy hozzák vissza a Földre elemzés céljából.
Szerint a misszió terve szó volt arról, hogy a légi jármű visszatért az 2007. évben. Hibás a hagyományos rakétahajtómű, proglem kisütés üzemanyag, és anomáliák az orientáció, kommunikációs és számítógépes rendszer késedelmes visszatérése a gyenge ion motorok 2010.
JAXA jelenleg azon dolgozik, hónapokig kísérletezik a villanyt blokk C ion motor működését, míg a kiszámításakor egy új pálya egy nagyon bizonytalan vissza az űrhajó. Minden ion motorok töröltek problémák miatt a hatalom és az is biztos, hogy ez megtörténhet újra bármikor, és az egyetlen motor megkérdőjelezhető érvényessége. Ha ez megtörténik, az űrhajó örökre elveszett.
Technológiai élet ion motorok a több ezer órát, de Hayabusini motorok már megtette sokkal több, mint mérnöki képességeket. Több mint 40.000 óra (1700 nap alatt!) Az egymást követő folyamatos munka, de úgy tűnik, hogy túl sok a meghajtási rendszer "feltalálta" csak néhány évvel ezelőtt, először a sci-fi filmekben, majd a valóságban.
Lesz bizonytalan végéig, JAXA mondta alkalmával ilyen technikai problémák. Reálisan szólva azonban az esélye, hogy a légi jármű (még az új késéssel) a szállítási minta a Földre most kifejezve ezrelék. De küldetése vezérlők megpróbálja a lehetetlent. A tapasztalat gyűlt össze a kiküldetés ideje alatt e űrhajó biztosítja a tervezés és megvalósítás bármely jövőbeli robot felfedezők.
A tudományos stjališta, Hayabusa már remek munkát végeztek. Ha sikerül még mászni a Föld lesz a hab a tortán legalább tíz emeleten.
Különben is van egy szép tréfát a törlését a harmadik négy (bevallottan sík) Motor: Start kora reggel és Muju Haso repülővel Amerikába, ahol meg kell érkeznie körülbelül 15 óra. Hébe-át az Atlanti-óceán, a pilóta bejelenti a szavak, Kedves utasok lemondás is az 1. számú motorja Nincs ok aggódni ez egy sík négy motorral. Száma miatt 1 motor meghibásodása késni fog húsz perc ... A történet a pilóta és amikor lemondta a motor a második, és röviddel a motor hármas szám ... Be a Muju Hasi .. E Haso fájdalmas, ha tudjuk törölni ez a negyedik motor nem éri el Midnight in America ... Nos, csak hogy ebben, vagy egy kicsit nehezebb helyzetben most Hayabusa!
Marino Tumpić