Rocket, a büszkeség az amerikai űrprogram, határozottan menj le a történelemben. Az új erőegyensúly és a megosztottság a tortából buđeda tervezett amerikai repülőgép a Constellation programot soha nem fogja megállítani a rakéta rámpák. Több milliárd dollárt költenek arra, hogy a helység szélén az irányt a csapat rájött, hogy a NASA nem lenne 2030-ig. érkezett (újra) a Holdra.
Összehasonlítása az amerikai és az orosz űrsikló
A flotta öt űrsikló az elmúlt 30 évben csökkent a 3 példányban, Atlantis, a Discovery és az Endeavour. Columbia és a Challenger elveszett együtt 14 asztronautái a térben korszak, a legnagyobb tragédia az emberiség.
A fennmaradó trió lesznek felosztva szinte ingyenes múzeumi vagy más oktatási intézményekben az USA-ban az ár csak egy 28000000000 $ példányt. Úgy hangzik, szinte hihetetlen, hogy több milliárd dollár értékű repülőgép szélén fogják értékesíteni a következő semmi. A NASA még nem tisztázott, hogy pontosan mit jelent a felelős a leendő tulajdonosait shuttle, de valószínűleg ennek módosítását, eltávolítását toxikus elemek és a szállítás költségeit a végső cél ezeknek a szépségek.
Apollo-program befejezését romokban, mint a vas a szabadban
Mivel a NASA küldött nyilvános felhívás az érdekelt feleknek, akik alkalmasak, hogy egy megfelelő otthon "tető alatt" történt az űrhajó 21 intézmény. Mindannyian kifejtették kérésére érv ", hogy hogyan és miért" büszkesége a helyi svemriskog Adj nekik csak az ez év végén fog hozni a végső döntés, hogy ki nyeri az árverésen neuobičajnoj. Tanulva korábbi tapasztalatok, amikor a rakéták és űrhajók, az Apollo-program szó trunule nyitott terek most keres garantálja, hogy az új tulajdonosok az Atlantis űrrepülőgépet, Discovery és az Endeavour átölel, és nézni a fedett terület hozzáférhető posjetilje.
A rakéta povećih méretek hossz 37m. 42m fesztávolság és súlya legfeljebb 77 tonna (anélkül, hogy a három fő motorjai lesznek uklonjeli az űrhajó) nagyon igényes kiállítást.
Mivel a leendő tulajdonosait NASA űrhajó törekszik arra, hogy a szállítás során sértetlen maradjon, ne szerelje szét a szállításra, amely szűkíti a választás a kisebb nevelőszülők csak néhány múzeumok;
Múzeum "Örökzöld" a McMinnville, 50km Portland, több mint 100 repülőgép a gyűjteményben. Ott van még a washingtoni Nemzeti Légügyi és Űrkutatási Múzeum, mely hánykolódott a Shuttle Discovery. Ők már egy transzfer vállalkozás, amely soha nem repült az űrben, de használták a földi és légi tesztek. Tudott megszerzése után a Discovery, hadd másik múzeum. A New York Interpid Sea, Air & Space Museum, az üvegkupola végén a 46. Street otthona néhány űrsikló, mint egy nagy attrakció, a legnagyobb város az Egyesült Államokban. A Seatleu, a másik oldalon az amerikai Museum of Flight a bölcső, a helyi légi közlekedés és már várja, hogy a csarnok sagađenu nyugalmazott transzfer kész ..
Shuttle Amerikában készült céljából az oktatási és a közzétételt
Mindenesetre, ezeket a tevékenységeket figyelembe kell fejezni május végén 2012th évben. Ha az egyik kiválasztott nevelőszülők késő végrehajtásával az űrhajó lesz az épület saját, többletköltséget, vegyük ki a repülőgép NASAinih helyszíneken. Után 01 Június és a rakéta nem lesz gondja az amerikai űrügynökségek. Befejezésül hadd az oroszok, és hogy milyen régen az elválasztó és a űrrepülőgépet, és néhány más országban értékesített.
Marino Tumpić