Den uheldige japanske rumfartøj Hayabusa asteroide Itokawa ovenfor, en kunstudstilling
Vidulini
Japansk robot rumfartøjer Hayabusa er opført i den niende kreds af helvede rumskib. Tekniske og andre problemer fra lanceringen i maj 2003. Følg dette håndværk er nu kuluminirali opsigelse og den tredje af fire ion-motorer. Blok D ion drev blev aflyst i denne weekend. Telemetri datavalidering var en total afvisning af denne ion motor.
Forskere fra det japanske Space Agency (JAXA) er nu foran kun håbe, at den blok C er stadig i drift tilstand, fordi han opfattes anomalier fra begyndelsen af dette år. Sonden har siden instrueret og kørt til jorden bare for at blokere D-ion-drevet. Blokke A og B blev aflyst tidligere på året.
Hayabusa er det eneste fly, der var (2005.) Landed (selv utilsigtet!) På en asteroide (Itokawa), tog prøver af materiale (selvom dette er tvivlsom på grund af de kommunikations-og andre fejl, der ikke har bekræftet affyring af missiler og sampling!) I hensigt, at de er bragt til Jorden til analyse.
Ifølge missionen planen skulle at flyve tilbage 2007. år. Svigt af de klassiske raket boostere, proglem tømning brændstof, og anomalier i den orientering, kommunikation og edb-system forsinket hendes tilbagevenden til svage ion-motorer for 2010.
JAXA arbejder nu sammen med de eksperimenter i måneder slukkede Blok C-ion motordrift, mens beregning af en ny bane for en meget usikker afkast af flyet. Alle ion-motorer er aflyst på grund af problemer med magt og det er sikkert, at det kan gentages på ethvert tidspunkt, og den eneste resterende motor af tvivlsom gyldighed. Hvis dette sker rumfartøj blev tabt for evigt.
Teknologiske liv ion-motorer er de tusindvis af timer, men Hayabusini motorer allerede har gjort langt mere end teknik muligheder. Over 40.000 timer (1700 dage!) Fortløbende kontinuerlig drift, dog synes at være for meget for fremdrivningssystemet "opfundet" kun et par år siden, først i science fiction film og derefter i virkeligheden.
Vil være usikkert indtil udgangen, JAXA sagde i anledning af disse tekniske problemer. Realistisk set, chancerne for, at flyet stadig (selv i den nye standard) for at sende prøver til Jorden nu er udtrykt promille. Men kontrolteknikerne vil forsøge det umulige. De erfaringer indsamlet under mission af denne rumfartøjer vil blive brugt i planlægningen og gennemførelsen af en fremtidig robot opdagelsesrejsende.
Med videnskabelige stjališta, har Hayabusa allerede gjort et stort stykke arbejde. Hvis du stadig kan trække på jorden vil det blive prikken over i'et i mindst ti etager.
Ellers er der også en dejlig joke om emnet for annullering af den tredje af fire (selv om luftfart) Motor: Start tidligt om morgenen og Muju Haso fly til Amerika, hvor de skulle ankomme omkring 15 timer. Hvert nu og over Atlanten, piloten annoncerer ord; Kære Passagerer vi aflyste motor nummer 1 Der er ingen grund til bekymring er en plan med fire motorer. På grund af tallet 1 motorfejlen vil blive forsinket cirka tyve minutter ... Denne historie er en pilot, og da han aflyste motor nummer to og kort efter motor nummer tre ... Viljen til Muju Hasi .. E Haso smertefuldt, hvis vi annullerer den fjerde motor, og vi ikke når Midnight i Amerika ... Nå, bare at være i denne eller en lidt mere vanskelig situation nu er Hayabusa!
Marino Tumpić